Christoph Sauser Marathon World Champion 2011
Christoph Sauser vince il Campionato Mondiale Marathon 2011 a Montebelluna (Italia) in sella alla sua Specialized S-Works Stumpjumper 29er HT equipaggiata con componenti Carbon-Ti.
Tutto il personale Carbon-Ti festeggia la vittoria di Christoph ed è felice di supportare una leggenda della mountain bike come lui.
Nuove corone X-Ring EVO e nuovi dischi X-Rotor TitanCarbon & SteelCarbon 2011
A pochi giorni dalla presentazione ufficiale presso l'esposizione internazionale Eurobike di Friedrichshafen ecco descritte le più impotanti novità che Carbon-Ti ha preparato per la stagione 2011.
X-Ring Evo
La tecnologia brevettata utilizzata nelle nuovissime corone denominate “EVO” in fibra di carbonio o in titanio si propone di rendere la cambiata ancor più fluida e precisa.
A tale scopo sono stati applicati alcuni elementi alla struttura principale della corona sagomati in modo che la discesa della catena dalla corona più grande sia "guidata" esattamente sulla dentatura di quella più piccola. Tali inserti sono in fibra di carbonio per le corone X-Ring Al/Carbon EVO o in tecnopolimero (Delrin) per le corone X-Ring Titanium EVO.
Per la prima volta inoltre sono state realizzate le rampe di risalita per le corone in fibra di carbonio in combinazione ai pin in titanio per performance di cambiata ancora maggiori.
X-Double Titanium Evo & Al/Carbon Evo Kit
Il noto X-Double kit che permette la conversione di guarniture triple 104/64mm in doppie modificando la posizione originale corone ora adotta la tecnologia delle corone EVO sia in titanio che in carbonio e diventa perfettamente compatibile con tutte i cambi 10v.Come si vede in foto i nuovi kit sono perfettamente compatibili anche con la nuova guarnitura XTR 2011 FC-M980 (e ben si adattano al suo particolare disegno).
X-Fix XX
Le X-Fix XX sono le nuove viti di fissaggio in Al7075 per le guarniture SRAM XX o le nuove X.0 e X.9 2011. Il kit contiene n°4 maschi M10 e n°4 maschi standard e funziona perfettamente con le corone originali o le Carbon-Ti per SRAM 120/80. Il kit X-Fix XX si aggiunge agli agli altri X-Fix MTB, ROAD e XS (questo ultimo kit è per le trasformazioni da tripla a doppia).
X-Rotor TitanCarbon & Steel Carbon
Gli innovativi dischi freno X-Rotor TitanCarbon e X-Rotor SteelCarbon con corpo centrale in carbonio e pista frenante in titanio o acciaio consentono un eccellente dissipazione del calore pur mantenendo un ridottissimo ingombro laterale oltre ovviamente ad un peso record.
Il corpo centrale è in carbonio di alta qualità, mentre i rivetti (comprese le rondelle di tenuta!) sono in titanio grado 5.
Gli X-Rotor TitanCarbon con pista frenante in titanio e riporto speciale ceramico che garantisce alte prestazioni rappresentano il massimo livello tecnologico disponibile sul mercato e si pongono al vertice sia per leggerezza che per ricercatezza di soluzioni.
La versione SteelCarbon con pista frenante in acciaio può essere utilizzata con qualsiasi tipo di pastiglie garantendo ottime performance anche nelle condizioni fangose più estreme.
Ecco i pesi delle diverse versioni:
X-Rotor TitanCarbon 160 mm: 55 grammi X-Rotor TitanCarbon 140 mm: 47 grammi
X-Rotor SteelCarbon 160 mm: 75 grammi X-Rotor SteelCarbon 140 mm: 65 grammi
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